Oto logo strony. Piękne ono jest

Stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI – etap II

 

Fundusze Europejskie - Program Regionalny, Rzeczpospolita Polska, Samorząd Województwa Wielkopolskiego, Unia Europejska - Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

 

„STWORZENIE ZINTEGROWANEGO SYSTEMU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ NA TERENIE K OSI – ETAP II”

 

Na terenie Gminy Stare Miasto zakończyła się realizacja zadania w ramach projektu pn. „Stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI – etap II”.

 

Projekt współfinansowany z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 – 2020

Oś priorytetowa 3: Energia

Działanie 3.3: Wspieranie strategii niskoemisyjnych w tym mobilność miejska

Poddziałanie 3.3.1: Inwestycje w obszarze transportu miejskiego

 

Działania zrealizowane na terenie Gminy Stare Miasto:

  • Montaż efektywnego energetycznie oświetlenia ulicznego: wykonanie efektywnie energetycznego oświetlenia ulicznego przy ul. Rumińskiej w Starym Mieście - 28 punktów świetlnych.

 

Koszt ogólny zadania na terenie gminy: 218 940,00 zł

Kwota dofinansowania z WRPO 2014+: 186 099,00 zł

 

Stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie KOSI - etap II

Stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie KOSI - etap II

 


 

Fundusze Europejskie - Program Regionalny, Rzeczpospolita Polska, Samorząd Województwa Wielkopolskiego, Unia Europejska - Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

 

„STWORZENIE ZINTEGROWANEGO SYSTEMU KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ NA TERENIE K OSI – ETAP II”


Projekt realizowany na obszarze gmin Konińskiego Obszaru Strategicznej Interwencji. Bezpośrednimi Beneficjentami są Partnerzy Projektu, tj.: Miasto Konin oraz Gminy: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Rzgów, Stare Miasto, Ślesin.

 

Realizacja projektu pozwoli na ograniczenie szkodliwej emisji dwutlenku węgla i poprawę stanu środowiska, poprawę bezpieczeństwa ruchu ulicznego a także zwiększy atrakcyjność podróżowania środkami komunikacji publicznej poprzez poprawę dostępności transportowej. Projekt przyniesie także zwiększenie spójności i intermodalności systemu transportowego.

 

Celem nadrzędnym projektu jest stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI poprzez zwiększenie integracji różnych środków transportu, dostosowanie taboru miejskiego do wymogów unijnych norm środowiskowych i technicznych, ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez rozwój czystych form transportu indywidualnego i publicznego, zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych na terenie K OSI oraz

 

Realizacja Projektu przyczyni się do redukcji emisji gazów cieplarnianych do atmosfery, co jest szczególnie istotne w kontekście przekroczeń dopuszczalnych wartości pyłu PM10 na obszarze objętym Projektu. Jednocześnie realizacja Projektu pozwoli na stworzenie sprawnego i bezpiecznego systemu publicznego transportu zbiorowego o wysokiej jakości świadczenia usług, spełniającego standardy UE w zakresie ochrony środowiska (wymiana pojazdu spełniającego najniższe normy Euro na nowy - elektryczny), konkurencyjnego względem transportu indywidualnego.

 

Projekt przyczyni się do osiągnięcia niskoemisyjnej i zrównoważonej mobilności na terenie K OSI.

 

Konieczność realizacji Projektu wynika z potrzeby poprawy jakości i wydajności przyjaznego dla środowiska transportu miejskiego oraz integracji różnych form transportu. Tym samym realizacja projektu umożliwi zmianę zachowań podróżnych - częściową rezygnację przez mieszkańców z samochodów na rzecz rowerów. Na skutek montażu efektywnego ekologicznie oświetlenia ulicznego poprawie ulegnie także bezpieczeństwo ruchu drogowego.

 

Wśród celów wyróżnia się m.in.: szersze wykorzystanie bardziej efektywnego transportu publicznego oraz niezmotoryzowanego indywidualnego, ochronę środowiska naturalnego, dostosowanie miejskiej komunikacji publicznej do potrzeb mieszkańców, w tym z niepełnosprawnościami lub osób z ograniczoną możliwością poruszania się, poprawę bezpieczeństwa wszystkich użytkowników ruchu drogowego.

 

Zadania realizowane w ramach projektu:

  • Zakup niskoemisyjnego taboru dla transportu publicznego.
  • Budowa dróg dla rowerów na terenie K OSI.
  • Montaż efektywnego energetycznie oświetlenia ulicznego.
  • Działania informacyjno – promocyjne.

 

Wskaźniki produktu:

  • liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (szt.): 1 (2020 r.),
  • pojemność zakupionego transportu pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (osoby): 75 (2020 r.),
  • długość wspartej infrastruktury rowerowej (km): 2,44 (2020 r.), w tym: 0,73 km (2019 r.) i 1,71 km (2020 r.),
  • liczba nowych/zmodernizowanych punktów świetlnych (szt.): 199 (2020 r.), w tym: 136 (2019 r.) i 63 (2020 r.),
  • liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych (szt.): 1 (2020 r.).

 

Wskaźniki rezultatu:

  • szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych (tony ekwiwalentu CO2/rok): 76,56 Mg CO2/rok,
  • wzrost zatrudnienia we wspieranych podmiotach (innych niż przedsiębiorstwa) (EPC): 0,
  • wzrost zatrudnienia we wspieranych przedsiębiorstwach (EPC): 0

 

Data rozpoczęcia projektu: 2019-08-30

Data zakończenia projektu: 2021-01-21

 

Całkowita wartość projektu: 6 254 134,36 zł

Kwota kosztów kwalifikowanych: 4 690 043,69 zł

Kwota dofinansowania: 3 986 537,13 zł

 

Działania realizowane na terenie Gminy Stare Miasto:

  • Montaż efektywnego energetycznie oświetlenia ulicznego: wykonane efektywnie energetycznego oświetlenia ulicznego przy ul. Rumińskiej w Starym Mieście - 28 punktów świetlnych.